Как устроено рулевое управление автомобиля: типы механизмов и особенности конструкции

Рулевое в машине – это один из важнейших узлов автомобиля. Именно благодаря рулевому есть возможность управлять транспортным средством.

Этот механизм поворачивает передние колеса машины в требуемую сторону во время движения машины. Маневренность обеспечивает исправное рулевое управление легковой машины, которое всегда должно быть технически проверенное.

Типы рулевого механизма

Существует три типа рулевого управления, которые различаются между собой редукторным механизмом.

Реечное рулевое управления считается самым распространенным для легковых автомобилей. Простота конструкции и рабочего механизма позволяют получить высокий показатель КПД. Единственным недостатком такого рулевого является то, что оно достаточно чувствительно к нагрузкам по плохим дорогам.

Червячный механизм обеспечивает транспортному средству хорошее маневрирование во время езды и большой угол поворота колес. Такие рулевые менее подвержены ударным нагрузкам, но стоимость узла достаточно высокая.

Винтовое рулевое управление имеет сходство с червячным механизмом, но при этом КПД намного выше, что позволяет без усилия выворачивать колеса под большим углом.

В зависимости от марки автомобиля рулевое управление может дополняться гидроусилителем. Данный механизм позволяет управлять автомобилем даже одной рукой.

Особенности конструкции

Традиционно рулевое управление устанавливается с левой стороны, но в некоторых странах с левосторонним движением руль устанавливают справа. Разница в таких машинах заключаются исключительно в расположении руля, а механизмы работают по тем же принципам.

Рулевой механизм в автомобиле – это один из главнейших узлов, которые гарантируют безопасную езду. Именно по этой причине диагностике и проверке рулевого нужно уделять особое внимание. В процессе эксплуатации трущиеся детали могут стираться, что приводит к образованию люфта руля. Если образовался свободный ход у руля, то необходимо подтянуть механизм или произвести замену рулевой колонки.

Самостоятельно заменить рулевую колонку в машине не сложно, особенно если иметь, хотя бы общие знания и умения. Если вы на машине только ездите и не разбираетесь в технике лучше обратиться для диагностики в специализированные станции технического обслуживания.

В машине много механизмов отвечающих за работоспособность машины, но рулевое, одно из самых важных, ведь не имея возможности управлять можно попасть в аварию.

 
Добавить комментарий


Защитный код
Обновить