Как осуществляются перевозки при помощи грузового эвакуатора: основные правила

Кроме легковых автомобилей, часто требуется транспортировка неисправных грузовых машин и специальной техники. Эти транспортные средства отличаются большим весом и габаритами, требуют мощных подъемных устройств. При эвакуации стоит воспользоваться услугами компаний, имеющих в своем распоряжении подобную технику. Для быстрой связи и заказа предлагаются услуги перевозки грузов на https://spec-auto.com.ua/ru/.

alt

Понятие

Грузовым эвакуатором называется транспортное средство способное поднять, погрузить на платформу и перевезти следующие транспортные средства: автобусы, полуприцепы, седельные тягачи, трактора, экскаваторы, спецтехнику.

При этом транспортировка может производиться буксировочным, погружным или полупогружным способом. В функции грузового эвакуатора также входит возможность поставить указанные транспортные средства на колеса, вытащить их из кювета, или участка вне дороги, на твердое покрытие. Подобные устройства снабжаются гидравлическим подъемником со значительным вылетом стрелы и высокой грузоподъемность, площадками для размещения эвакуируемых объектов, системой лебедок и тросов.

Существуют следующие виды грузовых эвакуаторов:

  1. Полноприводный грузовик с лебедкой и возможностью жесткой сцепки. В этом случае эвакуация ведется методом буксировки поврежденного автомобиля. Способ применяется для техники с исправной ходовой частью.
  2. Машина с подкатной тележкой способна поднять часть аварийного транспортного средства. Такой метод транспортировки называется полупогружным. Можно эвакуировать технику с частично поврежденной ходовой частью.
  3. Машина с ломаной платформой позволяет перемещать автобусы и грузовики полупогружным способом, относительно небольшие транспортные средства полностью грузить на основание.

Правила перевозок

Главным требованием при эвакуации габаритны и массивных транспортных средств является жесткое закрепление буксируемого или погруженного объекта. Он не должен мешать выполнять маневры разгона и торможения, поворота. Крепеж должен учитывать инерцию движения при выполнении всех действий, когда поврежденная техника тормозит или разгоняется позже эвакуатора.

Максимальная длина буксируемых ТС может составлять от 12 до 20 метров, ширина до 2,6 м, высота – 4 метра. Должен обеспечиваться поворот с внешним радиусом 12,5 м и внутренним 5,3 м.

Если ТС размещается в кузове, то оно не должно выходить за его задний край больше, чем на 2 метра. В этом случае закрепляются все колеса специальными упорами, и ремнями в трех точках на покрышках.

 

You have no rights to post comments