|
Процесс асфальтирования стоянки – достаточно простая задача. Тем не менее, она нуждается в значительных вложениях и тратах времени. Это обосновывается тем, что стоянки обладают достаточно большими размерами территории. Однако, если правильно выполнить все действия и посмотреть источник на асфальтирование, можно получить покрытие, которое прослужит длительный период.
Правила
Процесс асфальтирования стоянки – трудоемкая и технологически сложная процедура. При этом, результат зависит от качества материалов, применяемых для асфальтирования. Так, чтобы получить длительное в использовании покрытие, необходимо использовать следующие составы:
- 2,5-9% битум для получения хорошей вязкости раствора.
- Гранитный тип щебня, фракция которого достигает 5-20 мм. Поскольку наполнитель считается основным компонентом, он должен полностью сформировать каркас плотного типа. Также допускается использование щебня более крупной фракции, чтобы получить более прочное покрытие.
- Использование специальных модифицирующих элементов, которые позволяют достигать более качественного соединения. Такие составы позволяют удерживать заданные формы даже в момент воздействия на них разных техногенных типов факторов. Также составы позволяют обеспечить покрытию большей стойкости к морозам и растрескиваниям.
Этапы
Кладка асфальта должна осуществляться, придерживаясь следующей последовательности действий:
- Подготовить перечень сметно-проектных документов, где будет указан способ кладки асфальта, смета.
- Далее выполняются земельные работы. Подготавливать территорию необходимо, снимая слой почвы. Чтобы создать тротуар, следует удалить 15-20 см с верха грунта. Как правило, съем почвы осуществляется, используя бульдозер, либо погрузчик. Разравнивание участка следует проводить грейдером.
- На следующем этапе осуществляется обустройство основания. Изначально необходимо засыпать песок и щебень, которые будут выполнять роль подушки. Их необходимо тщательно утрамбовать и обработать пропиткой для более качественного сцепления и получения адгезийных свойств.
- Непосредственная кладка асфальта. Изначально необходимо выкладывать крупнофракционные составы, а после – мелкофракционные. Все слои следует тщательно утрамбовывать, используя вибрационный каток.
Если правильно выполнить процесс асфальтирования стоянки, можно получить долговечное покрытие.
|