Как осуществляется асфальтирование стоянок: правила выполнения работ

Процесс асфальтирования стоянки – достаточно простая задача. Тем не менее, она нуждается в значительных вложениях и тратах времени. Это обосновывается тем, что стоянки обладают достаточно большими размерами территории. Однако, если правильно выполнить все действия и посмотреть источник на асфальтирование, можно получить покрытие, которое прослужит длительный период.

Правила

Процесс асфальтирования стоянки – трудоемкая и технологически сложная процедура. При этом, результат зависит от качества материалов, применяемых для асфальтирования. Так, чтобы получить длительное в использовании покрытие, необходимо использовать следующие составы:

  1. 2,5-9% битум для получения хорошей вязкости раствора.
  2. Гранитный тип щебня, фракция которого достигает 5-20 мм. Поскольку наполнитель считается основным компонентом, он должен полностью сформировать каркас плотного типа. Также допускается использование щебня более крупной фракции, чтобы получить более прочное покрытие.
  3. Использование специальных модифицирующих элементов, которые позволяют достигать более качественного соединения. Такие составы позволяют удерживать заданные формы даже в момент воздействия на них разных техногенных типов факторов. Также составы позволяют обеспечить покрытию большей стойкости к морозам и растрескиваниям.

Этапы

Кладка асфальта должна осуществляться, придерживаясь следующей последовательности действий:

  1. Подготовить перечень сметно-проектных документов, где будет указан способ кладки асфальта, смета.
  2. Далее выполняются земельные работы. Подготавливать территорию необходимо, снимая слой почвы. Чтобы создать тротуар, следует удалить 15-20 см с верха грунта. Как правило, съем почвы осуществляется, используя бульдозер, либо погрузчик. Разравнивание участка следует проводить грейдером.
  3. На следующем этапе осуществляется обустройство основания. Изначально необходимо засыпать песок и щебень, которые будут выполнять роль подушки. Их необходимо тщательно утрамбовать и обработать пропиткой для более качественного сцепления и получения адгезийных свойств.
  4. Непосредственная кладка асфальта. Изначально необходимо выкладывать крупнофракционные составы, а после – мелкофракционные. Все слои следует тщательно утрамбовывать, используя вибрационный каток.

Если правильно выполнить процесс асфальтирования стоянки, можно получить долговечное покрытие.

 
Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

http://domstroi.info/vse-dlia-doma/kak-ispolzovat-dosku-obiavlenii.html