Как осуществляется ремонт автомобильных дорог: правила работы

Автомобильные магистрали испытывают серьезные нагрузки, подвергаются повышенному износу. Результатом является растрескивание покрытия, образование ям, других дефектов. Стоит заказать ремонт автомобильных дорог на stroj-lyuks.ru/uslugi/remont-dorog, где специалисты разработают наиболее оптимальный вариант процедуры, выполнят все работы с гарантией.

Правила

Ремонт дороги может включать в себя различные действия в зависимости от типа дефектов и объема работ. Выделяют следующие типы процедур:

1. Текущим ремонтом называют срочные работы, направленные на быструю ликвидацию дефектов или недостатков, чтобы они не переросли в более крупные. Могут проводиться в любое время года, затрагивать покрытие магистрали, сопутствующие элементы, включая откосы, техническую инфраструктуру.
2. Средний ремонт – это периодически проводимые мероприятия по поддержанию полотна и других элементов в рабочем состоянии. Проводятся чаще всего в весенне-летний период.
3. Капитальный – это процедуры, связанные со снятием старого полотна, ремонтом основания дороги, создание нового покрытия. Для проведения выбирается теплый период года.

Технология

Самый доступным и распространенным методом является ямочный ремонт. Суть технологии состоит в ликвидации поверхностных дефектов полотна. Среди основных вариантов выделяют:

1. Заливка жидким битумом трещин.
2. Снятие верхнего слоя на отдельных участках, создание квадратных и прямоугольных ям, края которых заливают битумом и засыпают горячей или холодной асфальтобетонной смесью.
3. Струйное нагнетание, когда смесь под давление вылетает из шланга, плотно прилипает к полотну, заделывая дефекты.

Для текущего ремонта в разные времена хода, включая зиму, используется технология заделки с помощью холодной смеси. Для проведения процедуры используют холодный асфальт, который засыпается на поверхность, утрамбовывается катками. Эта методика относится к временной процедуре, такое покрытие выдерживает один-два сезона, затем нужно работы по среднему или капитальному ремонту.

Технология горячей укладки асфальта является основной, позволяет выполнить работу качественно, создать долговечное покрытие. Смесь при температуре +110°С доставляется на участок ремонта, размещается в асфальтоукладчик. По мере продвижения от бункера в рабочий орган, материал дополнительно нагревается, затем равномерным слоем укладывается на дорогу, разравнивается и уплотняется. Дополнительно участок проходится катками.