Технология установки автоматики для ворот: из каких этапов состоит процесс

От того какие ворота установлены, зависит удобство проезда на территорию для владельцев и надежность защиты от посторонних. Скрипучие щиты, для открытия которых необходимо выйти из машины и приложить усилия, давно ушли в прошлое. Сегодня большинство остановились на установке ворот с автоматическим управлением. Заказать обслуживание автоматических ворот на www.privodvorot.ru/produktciya/avtomatika-bft можно, оставив заявку.

Достоинства автоматических ворот

Намного чаще ворота с автоматикой встречается в промышленности, а вот касаемо частных домов намного реже. Несмотря на это, популярность конструкции с управлением растет с каждым годом. И это вполне закономерно, так как они обладают многочисленными преимуществами. Среди которых:

1. Отсутствие засовов, делает ворота надежными и прочными, так как их нельзя взломать.
2. Больше не нужно будет каждый раз выходить из машины для открытия-закрытия ворот. Достаточно будет совершить необходимую манипуляцию при помощи нажатия определенных кнопок на пульте управления.
3. У автоматических ворот полностью отсутствуют какие-либо ограничения по габаритам автомобиля.
4. Еще одним плюсом считается долгий срок службы.
5. Достаточный уровень звуко- и термозащиты.
6. Оперативные сроки монтажа конструкции.

К недостаткам можно отнести стоимость автоматики. Но, поверьте, перечисленные достоинства стоит того, чтобы вложить денежные средства.

Установка автоматики на ворота

Решившись на установку автоматики на ворота самостоятельно, стоит знать о некоторых основных правилах. Для того чтобы избавить себя от открытия вручную щитков, понадобиться:

1. Привод. Блок управления встроен в привод. Также составляющими элементами являются ключ разблокировки, концевики и прочие принадлежности для монтажа.
2. Управление. Как правило, радиоприемник встроен в плату, пульты дистанционного управления продаются в комплекте.
3. Рейка зубчатая. Важно приобретать рейку, которая на один метр будет превышать истинный размер проезда.

На примере откатных ворот, стоит предварительно подготовить подставку под привод. Для этого берется несколько отрезков труб, примерно по 35-40 см. Их размещение происходит между каретками роликов. Поверх труб устанавливаются крепления под привод, а затем и сам привод. Рейку зубчатую крепят к внешней шестерне привода. После сборки, производиться основательное крепление конструкции автоматики.