Дорожные катки: правила эксплуатации и главное назначение

Ровная поверхность нужна для движения транспорта, монтажа строительных конструкций. Такую работу выполняют трамбовочные машины и катки.

Применение техники позволяет добиться точности, полного соответствия показателей сооружения проекту и техническим условиям. Чтобы выполнять все виды действий в данной технологии, стоит купить строительный каток на www.zeppelin.ru/products/katki/.

Назначение

Дорожные катки предназначены для уплотнения материала поверхности будь это грунт, щебень, асфальт, или другие виды смесей. Машины оснащены тяжелыми круглыми или цилиндрическими устройствами вместо колес. Они называются вальцами, могут быть с гладкой или рифленой (кулачковой) поверхностью.

Всего выделяют следующие типы катков по характеры вальцов и способу применения:

• гладковальцовые применяются для укладки асфальта, уплотнения грунта;
• оснащенные пневмоколесами уплотняют грунт или щебень, другие слои основания автомобильных дорог;
• комбинированные применяются для уплотнения асфальта и основания дороги;
• кулачковые позволяют уплотнять связанные грунты.

Разделение катков идет на статические и вибрационные. Статические трамбуют и выравнивают поверхность только за счет тяжести механизма, вибрационные при укладке добавляют колебания в рабочие органы, что повышает величину уплотнения, лучше разравнивают поверхность. Вес катков может быть от 600 кг до 10 тонн.

Правила пользования

К работе на дорожных катках допускаются люди в возрасте от 18 лет, которые прошли курсы, и получили свидетельство на право управления подобными машинами. Приказом руководителя, механизм закрепляется за конкретным работником, который отвечает за его техническое состояние, имеет право работы на нем.

Машинист перед началом производственных действий исследует шкивы, шпоночные, болтовые, заклепочные соединения. Шкивы должны иметь балансировку, прочное закрепление на валу.

При работе каток должен иметь функционирующую звуковую и световую сигнализацию, чтобы обеспечить полную безопасность. Если видимость на рабочей площадке ограничена (туман, темное время суток и др.), то должно быть обеспечено равномерное освещение всего пространства, где перемещается дорожная машина.

Перед началом процесса машинист знакомится с участком, технологиями и стадиями конкретных работ. Площадка проверяется на отсутствие посторонних предметов, обследуется ее ограждение, уточняется расположение подземных коммуникаций и их колодцев, места прохождения линий электропередач.