Перевозка строительной техники: важные особенности и нюансы процесса

Не все виды строительной техники способны передвигаться своим ходом. Некоторые приходится доставлять спецтранспортом. При его подборе нужно решить несколько задач: соблюсти правила перевозки в условиях города, минимизировать затраты на доставку и обеспечить целостность перевозимых машин и механизмов.

В больших и средних городах есть компании, оказывающие услуги доставки спецтехники, что облегчает задачу. Так, если заказать грузоперевозки в Запорожье от 5 до 20 тонн на beresklet.com, то менеджеры ответят на все вопросы и сами определят, как лучше доставить тот или иной вид техники. Всё же есть особенности, о которых клиенту нужно знать.

Важные нюансы перевозки

Есть несколько причин, по которым спецтехнику нельзя доставлять своим ходом, даже если такая возможность предусмотрена. Городское дорожное покрытие не рассчитано на высокие нагрузки, поэтому нужна достаточно большая площадь опоры.

Вторая причина — медленная скорость. Строительная техника движется медленно, и если она окажется на дороге, возникнет затор. Третий фактор — нестандартные размеры. Негабаритный груз, к которому относятся строительные машины, нужно перевозить только с соблюдением ряда условий.

Задача осложняется тем, что техника бывает оснащена гусеницами. Они могут повредить не только дорожное покрытие, но и прицеп, в котором перевозятся. Чтобы этого не допустить, принимают специальные меры. Факторы, которые нужно учитывать при подборе транспорта для доставки техники:

• загруженность дороги по маршруту движения;
• наличие переездов, туннелей;
• наличие мостов, ЛЭП, трубопроводов;
• уклон (он должен быть не более 8 градусов, иначе гусеничная техника будет смещаться и может съехать с платформы).

Способы перевозки

Самый удобный и распространённый вариант — на низкорамной платформе. Отсутствие бортов и высокая грузоподъёмность конструкции позволяют перевозить тяжёлую и негабаритную технику. Платформа находится на трале, у которого может быть большое количество осей — до 8 на низкорамных, до 4 на высокорамных. Важно, что на низкорамную платформу спецтехника может заехать своим ходом.

Другой вариант — буксировка. Технику можно везти на буксире, если позволяют особенности маршрута. Минус в том, что тратится много времени. Если оборудование подлежит частичной разборке, его можно доставить в кузове грузового транспорта. Это удобно, но применимо не ко всем видам спецтехники.