Lösa problemet med trafikstockningar

Tillväxten av befolkningen i Brisben, huvudstaden i delstaten Queensland och den tredje största befolkningen i staden Australien, i framtiden kommer att fortsätta att fortsätta. Cirka 1 500 människor från hela Australien och andra länder anländer till staden varje vecka. Samtidigt som den upprätthåller en sådan takt kommer befolkningen år 2026 att öka med 1,4 miljoner. Man, trots att det just nu är 1,8 miljoner. Mänsklig. För att hantera de problem som uppstår samtidigt inledde regeringen i staten Queensland och kommunfullmäktige ett stort moderniseringsprogram som en del av det nya transportprogrammet. För Brisben, beläget på East Coast of Australia, och där bilar är den vanligaste typen av transport, betyder antagandet av detta program främst moderniseringen av de befintliga vägarna och byggandet av nya, säger en lokal körinstruktör.

Staden själv har en plan för modernisering av Transapex -vägar, det planeras att utöka det lokala vägnätet utanför stadslinjen och skapa nya sätt till flygplatsen. I det första steget i planen för modernisering av stadens vägar är det tänkt att förbättra situationen med transporttrafikstockningar i ett tätt byggt -i centrum genom att bygga en tunnel, som kommer att passera från norr till söder under Brisben River. Efter avslutad byggande 2010 kommer denna dubbla tunnel 4,8 km lång, att bli den längsta i Australien. De anslutande vägarna och utbytena i tunnelns ändar ger den totala längden på transportvägen under uppbyggnad till 6,8 km.

Vägen under uppbyggnad kommer att bli en nödvändig ytterligare koppling mellan stranden av Brisben -floden och kommer att ansluta den inre stadsbypassvägen på norra stranden med Pacific Highway Highway i söder. Denna motorväg lämnar staden från södra sidan och leder till orter och bostadsområden i Golden Coast.

För närvarande finns det uppenbarligen inte tillräckligt med korsningar över floden, och trots att Pacific Highway Highway har en bro som leder till staden på Riverside Expressway Speed ​​Road, bildas trafikstockningar ständigt på denna bro. En annan berömd bro, en bro med Jim Story Bridge Steel Farms och dekorationen, som använde dekorativ gips, byggdes omedelbart efter kriget och för liten för moderna belastningar från trafikflödet. Tunneln äger rum under Jim Story Bridge Bridge och motorväg nr 15 efter den, efter samma kurs längs mitten av den långa smala halvön Kangaroo Point. Bostadsområden på halvön är begränsade av en brant vändning av floden i norr, som sedan också går brant söderut och bildar en smal ismus och lämnar i väster ett tätt byggt -upp centralt affärsområde.