Venezuelansk polis arresterade 33 personer för att ha blockerat tunnelbanetåget

Enligt de fångarna, när de stod vid stoppet för Propatria -stationen, var de upprörda av en fyrtioshore som väntar på det elektriska tåget. När tåget äntligen anlände kunde människor som väntade på det helt enkelt inte passa in, så de beslutade att blockera och inte låta kompositionen ytterligare i protest.

Transportministeriet hävdar att medborgarna grep tåget och blockerade hela tunnelbanans arbete och förlamade därmed rörelsen av tåg på de återstående tre tunnelbanelinjerna. Eftersom det inte var möjligt att komma överens om avslutandet av protestkampanjen med demonstranterna, fortsatte polisen som anlände till platsen för händelsen att gripa. Handbojorna sattes på de människor som brygger sig i tunnelbanan, varefter de tog honom till polisstationen.

Tiotals av släktingar till kvarhållna demonstranter anlände också till polisen. Enligt deras uttalanden gick många av de kvarhållna människorna helt enkelt till jobbet och tänkte inte delta i några protester. Samtidigt sa advokaten Elenis Rodriguez som medlem i Metro Users Association, i en intervju med Globovision TV, att poliser har slagit chefen för denna organisation, när han försökte ta reda på sanningen om rykten som rykten om att behandlades oförskämd med de fångarna.

Nuvarande arresteringar är kulminationen på de venezuelanska invånarna som växer under de senaste månaderna, vilket på grund av den starka slitna utrustningen upplever allvarliga problem idag, på grund av stark sliten ur utrustningen. På grund av dess ständiga reparation måste tekniska tjänster öka intervallen mellan tåg av tåg, liksom en nära del av rulltrapporna, vilket leder till massansamlingar av passagerare på stationer. För en månad sedan förändrade presidenten för Venezuela - Hugo Chavez i ett försök att lösa ständigt växande problem huvudet på tunnelbanan.

Sammanfattningsvis noterar vi att vid denna tid i Latinamerika tar Karakas Metro andra plats när det gäller arbetsbelastning. Varje dag transporterar den venezuelanska huvudstadens tunnelbana cirka 1,3 miljoner passagerare, medan den ursprungligen var utformad för endast sex hundra tusen människor.